日前,随着跨河高架桥最后一片钢箱梁的吊装完成,由中铁二十五局集团参建的山东省首条新建5G高架快速路——潍坊宝通街快速路高架桥全线合龙,标志着工程建设取得突破性进展。
据了解,现状宝通街断面为三幅路,道路规划红线76米,总宽120米,主路为双向8车道,辅路为单向1车道。宝通街快速路工程全长9.5公里,主路采用高架形式跨越既有坊子铁路道口、鸢飞路和文化南路,顺接既有胶济铁路立交桥,辅路采用地面平交方式与既有道路衔接。项目建成后,将串联起青银高速、潍日高速、荣潍高速,形成“高高互联”的交通体系,对山东半岛城市群的互联互通和胶东经济圈一体化建设具有重要意义。
“通过改造,我们相当于在潍坊主城区搭建一条东西方向的‘空中走廊’,车辆穿越潍坊市主城区将由现在的26分钟缩短到7分钟,有效疏解交通压力。”该项目负责人张守军介绍说。
该集团承建的宝通街快速路涉铁段长1.5公里,包含240片箱梁的预制、架设任务。面对场地狭窄、交通调流压力大、紧邻110千伏高压线施工、大吨位箱梁吊装安全风险高等难题,项目建设者不断优化施工方案,做好安全技术交底,严格落实“六个百分百”要求,在施工提速的同时持续推进标准化建设,创造了全线第一家完成全部桩基施工、第一个承台及墩柱成型、第一片箱梁架设等多个“第一”,安全高效完成了全部架梁施工任务,为桥面系施工的全面开展创造了有利条件。
据悉,该项目后续配套设施将引入5G智能系统,今后将可实现车辆通过铁路道口时的道口预警、视频监控、道口信号自动显示、电动栏门控制等智能操作,进一步提升无人值守道口的便捷性、安全性。该快速路沿途还将布设多功能智慧杆,通过搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等智能硬件,实现智能路网监测、智慧应急指挥、实时交通在线仿真、无人驾驶辅助等功能,为打造5G全息动态数字新一代智慧公路奠定基础。
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