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今(26)日,记者从中交二公局了解到,渝湘复线高速控制性工程双堡特大桥日前实现叠合梁合龙,正式进入桥面板安装施工阶段。
双堡特大桥位于重庆武隆区,主桥为2×405米双跨连续上承式钢管混凝土拱桥,为世界在建跨径最大的双跨连续拱桥。
中交二公局渝湘复线高速项目相关负责人介绍,该大桥叠合梁由56个拱上立柱和28个帽梁组成支撑体系,立柱最高达75米,最重达230吨。施工中,大桥叠合梁共有60个吊装梁段单元,横向设6道钢纵梁,采用工字型截面,再通过横梁连成整体,由缆索吊整体起吊安装,工艺复杂、施工组织难度大。
为保障施工安全质量,项目部积极优化施工方案、工序,采用智能化手段,重庆交通执法总队质监支队三大队也开展“送专家服务上门”,为大桥的施工进行监督指导。
日前,双堡特大桥实现叠合梁合龙,大桥“双彩虹”桥体形态基本全部显现,这也标志着双堡特大桥主桥正式进入桥面板安装施工阶段,全桥预计明年建成。
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