万开达高速迎新进展 全线首片预制T梁浇筑完成

万开达高速全线首座T梁预制梁场正式投产。受访者供图

3月10日，万开达高速全线首片预制T梁顺利完成浇筑，标志着全线首座T梁预制梁场正式投产。项目进入桥梁上部结构施工新阶段。

该制梁场位于南门服务区主线路基段，负责月城村大桥、漆树梁大桥、安家坡大桥、忘石岩大桥、寨子坡大桥、岳溪河大桥T梁预制及架设，计划生产914片T梁。

梁场内布设40座制梁台座，8排存梁台座，配备模板7套，梁场单月T梁最大制梁数120片。

“本次完成浇筑的首片预制T梁长30米，梁高2米。”施工方中铁二十五局万开达高速公路项目一工区相关负责人表示，为确保首片预制梁顺利浇筑完成，项目部精心组织安排，在预制过程中加强质量控制，确保梁体浇筑的安全优质。首片预制梁成功浇筑，为桥体上部结构施工快速推进提供了保障。

据了解，万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，起于重庆万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，路线全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里，建成后与G42沪蓉高速相连，将是渝东北地区和川东北地区联系的主通道。待万开达高速建成后，万州至开江的车程也将缩短至半小时内。

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