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9月5日下午
九龙湖过江大桥施工现场
工程机械紧张作业,运输车辆来回穿梭
工人头顶烈日、挥汗如雨
或进行着支栈桥及钻孔平台施工
或进行着主桥主墩桩基钢护筒施工作业

该项目负责人柏栋介绍:
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目前长度约1100米的施工便道——主钢栈桥平台搭设顺利完成,20个支栈桥已建成5个,桩基钢护筒已完成18根,主桥主墩桩基已成孔1根。项目进入主线主桥桩基施工阶段。东岸、西岸的桩基也在同步施工中。力争在今年年底前,完成主桥主线下部结构50%,整体预计2024年9月份完工。
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九龙湖过江大桥工程根据桥位
地形、水文、航道
周围路网及构筑物等情况
分为西岸接线工程、过江段大桥工程、东岸接线工程
项目采用“主线高架+地面辅道”的建设形式
包含跨江特大桥1座、互通立交 2座
上下匝道2对、桥梁管理用房1栋
其中主线桥梁全长约4.2公里
城市主干道,车速60km/h
跨江桥梁段长约 1.5公里,采用双向八车道

“我现在去绿地国际博览城办事,要走生米大桥绕行,看着就在江对面,却要绕行10多公里,花费近半小时。”家住南昌县保集半岛1期的市民赵女士告诉记者,九龙湖过江大桥建好后,无需绕行,只要几分钟就能过江,十分方便,大桥的建设让她充满期待。
九龙湖过江大桥项目在生米大桥以南,跨越赣江,西起三清山大道,向东依次跨越城运路、赣江南大道、沿江南大道,止于抚生西路,全长约4.74公里,位于九龙湖组团和莲塘组团之间。
“九龙湖过江大桥是我市南部地区东西向的重要客运交通联系通道,主要承担九龙湖组团与莲塘组团之间的中短距离交通联系,促进两岸联动发展;同时与沿江快速路衔接形成快速通道,承担九龙湖与老城之间的快速交通联系。”南昌市政公用投资控股有限责任公司项目副经理刘刚表示,“本项目的建设将有利于引导红谷滩九龙湖组团、南昌县昌南组团利用区位交通优势,提升产业支撑力和公共服务品质,推进服务业转型升级和特色化,培育区域经济中心和都市圈经济社会生态发展节点功能,对区域城市的发展具有重要的意义。”
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