海中墩台吊装全部完成 翔安大桥预计月底全桥合龙

昨天，经过7小时的连续作业，由中交二航局承建的厦门第二东通道（翔安大桥）最后一件墩台HT1上节精准落位，标志着海中墩台吊装全部完成（海中桥梁下部结构全部完工），距离全桥合龙更进一步。

据介绍，厦门第二东通道海中桥梁上部结构采用全封闭钢箱梁，下部结构采用群桩基础和预制墩台结构。预制墩台是墩身与承台的结合体，墩台吊起后，经过精准定位，对接到桩基部分，最后把顶部用于吊装的临时结构拆除，即完成整个墩台吊装，整个过程就像搭积木。

此次吊装的HT1上节墩台，长24.7米、宽4.5米、高9米，体积571.9立方米，重1484.6吨，相当于742辆轿车的重量。作为全桥下部结构完工的最后一块“拼图”，最后一件墩台的顺利吊装将为剩余桥梁上部结构钢箱梁的顺利吊装提供环境支持。“此次吊装为海中区桥梁上部结构最后攻坚阶段提供有力保障，预计8月末将实现全桥合龙。”中交二航局厦门第二东通道A2标段党支部书记吴春明说。

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