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10月9日,由中铁十五局集团四公司承建的苍巴高速公路桥河特大桥79.5米高的13号主墩顺利封顶,大桥施工取得突破性进展,为下一步架梁作业奠定坚实基础。
苍巴高速桥河特大桥大孔径群桩施工现场 。
苍溪至巴中高速公路起于苍溪县陵江镇,经元坝镇、歧坪镇、白驿镇、龙山镇,止于巴中市巴州区,全长78公里。其中,桥河特大桥是全线控制性工程之一,设计为双线大桥,左线全长636米,右线全长637米,均为19跨,双向4车道。大桥12、13、14号墩高均为79米,采用矩形变截面空心薄壁墩,技术挑战性大。
据介绍,自2020年11月7日开钻施工以来,针对地形复杂、交通运输条件差、技术要求高等难题,项目部持续优化施工方案,顺利攻克峡谷机械车辆通道、大孔径群桩施工、承台大体积混凝土浇筑水热化、墩身重心高、定位控制严等难题,确保了大桥建设顺利推进。
“苍巴高速公路3标段主线长20公里,桥隧占比65%,管段六座隧道已经全部贯通,20座桥梁已经完成施工量的60%。控制性工程桥河特大桥六个高墩的顺利浇注,标志着大桥施工进入新的节点。”据项目部常务副经理汤建勋介绍说,下一步将以剩余桥墩、T梁生产和架梁为施工主线,安全有序加快施工进度。
苍溪至巴中高速公路计划2023年12月建成,它将与成绵扩容、绵苍高速相连,构成一条连接成都平原经济区与川东北经济区的高速大动脉。同时,在巴中境内和巴中至万源高速公路相接,形成新的进出川大通道,对川陕革命老区经济发展将发挥重要作用。
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