沭阳淮沭新河特大桥施工现场！

进入四季度以来，宿连高速公路项目锚定年度目标，积极利用晴好天气，充分调动广大建设者的积极性和主动性，开足马力，紧紧抓住四季度关键期，积极掀起劳动大干热潮，向年度目标任务冲刺。

10月14日上午，宿连高速公路宿豫至沭阳段工程淮沭新河特大桥第13联桥面铺装浇筑完成，标志着3标段主体施工任务顺利完成，为全线贯通奠定了坚实基础。

宿连高速是江苏高速公路网中的“第三横”，全长约137公里，总投资约230亿元。该高速自东向西依次串联G15沈海高速、G25长深高速、规划S27临盐高速、G2京沪高速和S49新扬高速及多条国省干线，是连云港徐圩港区向内陆地区最直接、最便捷的疏港高速通道。项目建设对落实淮河生态经济带发展国家战略，完善区域高速路网、连云港疏港交通网络，促进沿线城镇化和产业园区开发具有重要意义。

据了解，宿连高速一期工程宿豫至沭阳段全长约47.7公里，采用双向4车道标准，设计行车时速120公里。3标段全长5328米，主线路基长3248米。其中，全线控制性工程淮沭新河特大桥长2080米，设计使用预制箱梁368片。特大桥东、西偏泓航道主桥上部结构均采用三跨全预应力混凝土变截面连续箱梁，最大跨径80米。连续箱梁共计188个节段，采用挂篮悬浇施工工艺分节段进行浇筑。

自2020年12月开工建设以来，该标段项目部坚决落实“安全第一、质量为本”管理理念，在精心组织协调设备、物资、作业人员等各类资源的基础上，动态优化施工组织设计，先后克服了汛期导致的工期压缩、疫情防控带来的物资进场受阻、路况复杂引起的运梁通道受阻等压力，确保了主体工程完成。

宿连高速各参建单位以“标杆打造”为抓手，党员先锋岗、青年突击队带头攻坚克难，解决一个又一个难题；质量安全监督岗履职尽责，严控质量细节，严防安全隐患。同时充分发挥基层党支部助力项目施工生产的组织优势和人才培养优势，激发基层党建工作新活力，助力项目建设。

接下来，宿连高速各参建单位将在保障安全和质量的基础上，号召全体建设者继续保持高昂的斗志，为全面完成各项指标任务不懈奋斗，全力加快推进项目建设，以实际行动迎接党的二十大顺利召开。

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