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3月16日23时,随着最后一片24米长的预制箱梁平稳落在雅桥江特大桥上,标志着南玉高铁兴业段箱梁全部架设完成。
当晚,在兴业县大平山镇雅桥村的雅桥江特大桥施工现场,随着24米长、重600吨的箱梁稳稳放下,标志着南玉高铁兴业段599片箱梁架设任务全部完成。
“在全体员工的努力下,项目部克服运架距离远,架梁工况复杂多样,施工环境恶劣等不利因素,高效优质的完成了全部双线桥梁架设施工任务,为后续轨道工程施工创造了有利条件,也为南玉铁路全线按期开通奠定了基础。”中铁二局南玉项目部党支部书记杨洋说。
据了解,南玉高铁是广西壮族自治区第一条自主投资建设的设计时速350公里的高速铁路,全长193公里。其中,由中铁二局南玉项目部担负施工的南玉高铁兴业段全长25.15公里,包括大桥5座,特大桥4座。南玉高铁项目建成后,玉林至南宁的时间将缩短至40分钟。未来向东延伸至粤港澳大湾区后,玉林至深圳的时间将缩短到约90分钟。
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