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甬舟一体化重点民生工程最新进展——六横公路大桥主体工程正式施工

来源: 桥检车 日期:2023-03-29 浏览:4

3月28日,随着“铁建桩01”轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩,标志着宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门段正式开工建设,也意味着宁波舟山港六横公路大桥二期工程正式全线开工建设。

六横公路大桥二期工程概况

六横公路大桥二期工程路线东起干岩互通,向西终至梅山互通,连接六横岛、佛渡岛和梅山岛。全线共设主线桥梁约17.76公里,其中特大桥约16.88公里,包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。本次施工的青龙门特大桥为目前在建世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥。

六横公路大桥施工意义

宁波舟山港六横公路大桥策应“一带一路”建设、长江经济带发展国家战略的需要,项目建成后将新增一条跨海大通道,进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件,对完善浙江省高速公路网络,加速推动宁波舟山共建海洋中心城市,实现六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区、产业等联动发展等有重要意义。

海事服务保障

01

专班保障,严格船舶准入

提前组建水工服务保障团队,优化施工方案和通航安全保障方案,对拟进点船舶安全检查100%全覆盖,严防船舶“带病”作业。

02

专业指导,解决施工难题

海事部门提前介入提供精准专业指导,帮助项目解决施工占用青龙门主要通航水域、主要施工平台船舶靠离和人员上下困难等问题,确保施工按时推进。

03

专项服务,常态智慧监管

借助数字化平台实现24小时实时监控,提供气象预警专报,海巡艇同步做好巡航游弋及秩序维护,强化施工水域现场的交通流组织,为施工推进保驾护航。

施工期间船舶通航安全提醒

航行通告

注意事项

1.作业船舶在明显易见处日夜显示规定号灯号型,白天应悬挂施工专用旗一面,夜间应垂直显示红色环照灯三盏,锚缆入水处显示明显标志,保持VHF16/28频道守听。

施工专用旗

2.及时收听气象及相关预警信息,遇大风等恶劣天气影响时,停止作业,船舶和人员及时撤离。

3.作业期间,航经船舶应加强了望和联系,安全作业区外缓速通过。

4.施工期间青龙门水道实行交通管制,航经船舶不得进入施工水域,需绕航至双屿门航道,相关船舶提前与VTS、警戒船等做好联系。

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