在鄂央企设计！浙江温州永宁大桥首节钢梁顺利顶推

7月17日傍晚，由浙江瑞安市轨道交通投资有限公司投资建设，在鄂央企中铁大桥院勘察设计的温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）永宁大桥首节钢梁顶推完成，标志着大桥建设正式进入钢梁施工阶段。

温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）永宁大桥项目长约3.1千米，跨越飞云江，其中主航道桥桥跨布置为（140+200+260+140）米，为国内最大跨度公轨两用多塔刚性悬索桥。该项目采用双层桥梁结构，为浙江首座集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道。上层为6车道快速路；下层为“公轨同层”布置，中间通行2线市域铁路，两侧通行4车道一级公路。

据中铁大桥院副总工程师刘汉顺介绍，永宁大桥是首批“浙江高质量发展建设共同富裕示范区”重点项目，也是温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）控制性工程。在施工过程中，设计团队创新性地提出了新的顶推施工方法，成功解决了永宁大桥滑轮桁的超大顶推跨度施工及超大滑靴竖向反力的技术难题。

该项目的建设将贯穿温州市域主中心南北向综合交通走廊，加速温（州）瑞（安）一体化发展，对实现城市总体规划目标具有重大意义；同时进一步优化瑞安过江通道布局，改善居民出行，激活江南新区开发潜力，带动沿线地块开发，促进飞云江两岸经济融合发展。

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