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桥梁喷漆防腐施工工艺
1、桥梁防腐涂装前处理
大桥混凝土基层表面牢固、清洁、平整程度、基层含水率以及酸碱性等是影响桥梁防腐涂装质量的关键。基层表面处理不当,会导致涂层起泡、空鼓、翘皮、脱落。
大桥防腐涂装施工前,应对混凝土表面状况进行仔细检查,对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工,以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。
1.2全面打磨
1)用电动打磨机将模板接头处打磨平顺,静海县臂架桥梁检测车出租、宁河县22米桥检车租赁型号(包括已剔凿的接头),无突出的棱角。
2)打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
1.3大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理
沿钢筋头或预埋件周围斜切混凝土至1~2cm深度(钢筋头应自底部切除),打磨金属表面至St3级,然后涂刷环氧防锈漆2道,总厚度80μm,再用聚合物砂浆对该部位填平并磨平。
1.4缺陷修补
基层表面要求平整,无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。对孔洞、裂缝,蜂窝麻面等缺陷在清除松散物质后用881-Z02刮涂型环氧腻子填平,对缺棱掉角部位应用聚合物砂浆进行修补校正,待其干燥后再度进行打磨与清洁。
1.5裂缝的处理
在大桥防腐涂装前检查混凝土表面是否存在裂缝,并按照以下桥梁防腐工艺进行处理:
1)对0.3mm以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可;
2)大于0.3mm而小于1.0mm的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补,即用电动金刚切割片沿裂缝切割成V型槽,深度2cm,调配环氧腻子对该处嵌缝填平;
3)对于大于1.0mm的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
1.6表面油污的处理
某大桥斜拉索上锚头采用防锈油脂保护,由于间隙震动和热胀冷缩等因素影响,沿锚孔向下部位混凝土因防锈油脂溢出而污染,桥梁防腐涂装前采用专用溶剂对油污进行彻底清洗,以提高桥梁防腐涂层与混凝土基层的附着力。
2.2涂装环境条件要求
温度为5~38℃,空气相对湿度为85%以下,混凝土表面应干燥清洁,基层表面温度应高于露点温度3℃,含水率小于6%。在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下,禁止施工。
2.3施工方法
1)涂装881-D05环氧封闭漆:检验合格后的混凝土表面,施涂1道环氧封闭漆,平均厚度不大于30μm,涂装完成干燥后(约24h)可进行下道工序。
2)刮涂型腻子修补:使用881-Z02刮涂型环氧腻子对混凝土表面孔洞、裂缝,蜂窝麻面等缺陷修补平整,干燥后应打磨平整,以保证涂层的光滑连续。
3)桥梁防腐涂装881-Z01环氧云铁中间漆:在打磨后的腻子表面进行环氧云铁中间漆的施涂,平均厚度为40μm。
4)桥梁防腐涂装881-Y01丙烯酸聚氨酯面漆:丙烯酸聚氨酯面漆的施涂应分为2道进行,每道面漆平均厚度为35μm,两道漆之间的间隔时间为表干(约4h)。若中间漆表面光滑而影响与下一道涂层的粘结强度时(通常为放置7d后),应对其进行拉毛处理。
6)所有的涂料配制应该严格按照涂料说明书要求的配比进行配制,采用机械搅拌器进行搅拌,并在适用期内用完。
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