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近日,作为长沙县“东拓西融”战略的重要通道,金安大道项目一期工程捞刀河大桥钢栈桥目前已建设完成总工程量的15%,4月底主栈桥将贯通,预计2024年主桥可实现通车。
在施工现场,大桥形状已初见雏形,施工人员正在加紧作业。项目经理岳红波介绍道,金安大道项目一期工程捞刀河大桥钢栈桥于今年2月15日开工,建成后将有效串联三合垸和回龙垸,黄花镇回龙片区至安沙镇水渡河片区减少绕行距离约10公里。
(项目方供图)
据了解,金安大道项目建设总投资7.9亿元,工程总体呈东西走向,起点位于香堤北路与物流大道交叉口,自西向东经牛栏坡后,在戴家老屋横跨捞刀河,继续向东在回龙村南侧终于黄兴大道北延线,路线全长2.895公里。全线设大桥2座,涵洞8道,通道1道,互通式立交2处,平面交叉8处。项目分为两期建设,一期工程先行建设全线控制性工程捞刀河大桥(含坡道桥、人行梯道),二期工程桥下辅路及其他路基段、下穿渝长厦铁路桥待基本农田调整后再行建设。
作为长沙县“东拓西融”战略的东西向通道,金安大道串联万家丽路、老G107、黄兴大道,是松雅新城的主轴道路,对于长沙县加快构建空间战略新格局,远期打通长沙市境内连接宁乡市、望城区、开福区、浏阳市,实现国省干线的快速过境具有十分重要的意义。
大桥通车后,将有效串联三合垸和回龙垸,黄花镇回龙片区至安沙镇水渡河片区将减少绕行距离约10公里。本次建设的金安大道近期作为松雅新城的主轴道路,将成为片区开发的重要支撑。项目建成后,黄花镇回龙片区至安沙镇水渡河片区只需要5分钟即可到达,远期待东延线和开福区兴联路建成后,将成为贯穿长沙市域北部的重要通道。
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